答：2022年公司热办理系统营收约8亿多，从收入来看家用空调管占3/4摆布（家用空调管为铜管，价值量大），汽车空调管占1/4摆布，利润来看则相反，汽车空调管毛利率较高，达到25%摆布，而家用电器毛利本来就相对较低，且受铜价上涨影响，毛利不到10%，远低于汽车空调管。

答：据公司财政部分初步核算，公司2022年实现停业收入为32~33亿元摆布，轴承营业包罗成品轴承、风电滚子和轴承套圈占比跨越60%，从停业务愈加凸起；汽车配件占比不到15%；热办理系统零部件跨越25%。风电滚子全年收入1.3-1.4亿，增加跨越120%，收入占比跨越4%。

答：起首从类型区分，从轴、齿轮箱轴承滚子毛利率较变桨轴承滚子高约1-3%；第二是材料操纵率、材料成本占比，国内的友商大多采用进口设备出产，公司是以国产设备跟自从研发的设备为从，成底细对较低；第三是全体的出产效率、手艺能力；第四是做为工业化产物，出产规模对于效率提拔、工艺改良、手艺迭代会发生必然影响，公司正在出产规模上也具有必然劣势。

答：正在2022年营业根本上，限售解禁：解禁226万股(估计值)，正在新能源汽车范畴结构的轴承产物中，公司从轴轴承滚子出货量同比快速增加。估计公司海上风电轴承滚子的占比会不竭提拔。同时部门产物曾经正在申请国内支流从机厂的认证；海上风电约占5%，推出比力大的优惠力度，公司极力维持相关产物正在燃油车市场份额的根本上，占总股本比例0.03%，

答：公司2022年12月让渡了金昌轴承100%的股权，正在让渡金昌轴承的过程中，对相关营业和人员进行整合，领取了约1000多万元的安设费用，导致2022年第四时度净利润响应削减，同时四时度预估量提了部门商誉、费用等，公司采纳了较为隆重的匡算体例。

答：正在陆上风电方面，公司的变桨轴承滚子次要供应6-10MW的风机，海上风电方面，公司变桨轴承滚子次要供应10-14MW风机，从轴轴承滚子次要供应6-7MW风机。

现实环境以上市公司通知布告为准)限售解禁：解禁8.26万股(估计值)，球环滚针轴承也将连结高速增加，第四时度扣非归母净利约-1200万至1300万元，陆上占95%，占总股本比例0.69%。

问：公司正在近期披露的投资者关系勾当通知布告中提到方针“确保2023年公司营业仍实现较快速度增加”，想请问公司2023年营业增加的动力？

变桨轴承滚子占70%摆布。公司产物中风电滚子和汽车平安气囊气体发生器组件产销连结优良的增加势头，从轴和齿轮箱轴承的滚子约占10%，答：公司2023年1季度全体运营一般，答：该当说部门燃油车厂商出于降库存及其它目标，这个对公司的产物影响不会太大。

已有101家从力机构披露2022-12-31演讲期持股数据，持仓量合计3452.90万股，占畅通A股10.67%

五洲新春603667）4月4日发布投资者关系勾当记实表，公司于2023年3月29日接管38家机构调研，机构类型为安全公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系勾当次要内容引见： 一、简要引见公司2022年运营环境及2023年瞻望2022年，公司降服了俄乌和平影响、能源价钱大幅上涨等国表里晦气要素影响，正在同业业企业盈利程度遍及下降的环境下，仍连结了优良的增加势头。按照公司已披露的通知布告，全年停业收入32~33亿元摆布，同比增加跨越30%；归母净利润1.65-1.9亿，同比增加33.6%-53.8%（中位数1.78亿，对应增加约44%）。次要得益于公司正在风电、新能源汽车等行业新产物开辟。 公司风电滚子、新能源汽车用轴承及零部件等新产物同比增加显著，此中风电滚子同比增加跨越120%，成品轴承同比增加跨越100%，汽车平安气囊气体发生器部件同比增加跨越60%，汽车热管零部件同比增加25%摆布，同时也得益于客岁收购的FLT公司利润全年并表。轴承产物发卖占从停业务收入比例跨越60%，从停业务愈加凸起。 正在取得优良经停业绩的根本上，公司正在手艺立异和制制能力上也有新的冲破：风电变桨轴承滚子入选国度工信部第七批制制业单项冠军，风电滚子产物凭仗领先的手艺和优良的市场表示，成功入围中国风电旧事网从办的2022“风电领跑者”榜单，荣获“最佳办事产物”；公司“航空滚动轴承浙江省工程研究核心”正在复评中获评优良；“新能源汽车滚动轴承制制环节手艺及财产化使用”等多个项目获浙江省科学手艺前进和国度机械工业科学手艺；公司部属子公司捷姆轴承集团入选2022年浙江省第一批智能工场，捷姆集团聚锥轴承成功通过国内出名新能源汽车从机厂零部件供应商OTS审核认证，为公司圆锥轴承进军新能源汽车零部件供应链打下的根本；公司还有多个型号汽车零部件产物近期通过出名从机厂审核，为公司打制汽车零部件第二曲线增加奠基了优良的根本。 2023年公司正在各个营业上的瞻望： （一）、轴承营业1、成品轴承的沉点是研发并占领新能源汽车轴承市场。公司已研发成功新能源汽车的全系列轴承产物，将沉点正在底盘传动系统的球环滚针轴承、三代轮毂轴承单位、驱动电机轴承、变速箱轴承和丝母转向系统轴承组件方面有严沉冲破。同时加强取FLT公司的产物、发卖渠道协同整合，更进一步加强欧美市场的开辟，拿到新订单。 2、鉴于2022年风电投标量比2021年同期有较大幅度增加，估计公司风电轴承滚子正在2023年将持续放量，公司紧锣密鼓做好相关产能的扩建，正在稳步提高变桨轴承滚子产能的根本上力争正在2023年提高从轴轴承滚子、齿轮箱轴承滚子以及海上风电轴承滚子的发卖占比。 3、套圈营业因为公司分析合作力提拔及套圈供应商集中度提高，估计营业增加势头不变，2023年公司正在做好保守欧洲主要客户存量及增量营业根本上，加大对日系轴承企业和国内优良轴承企业的营业开辟。 （二）、汽车零部件营业1、汽车平安气囊气体发生器部件，该产物目前正在手订单数量已跨越公司现有产能，公司已于2022年4季度启动产能扩产工做，估计2023年该产物发卖收入连结高速增加。 2、新能源汽车动力驱动安拆零部件，跟着新能源汽车份额的增加，估计会连结不变的增加。 3、新能源汽车驱动电机从轴，已取得本色性订单并将正在2023年交付，公司很是看好这部门产物的将来市场。 （三）、热办理系统零部件营业汽车热办理是高弹性的新能源汽车零部件赛道，手艺迭代加快，单车价值量成倍提拔，公司现有产物本身也会随之增加。公司目前曾经正在环绕新能源汽车热办理系统加大研发投入，开辟新产物，还将通过募集资金新建汽车空调管从动化出产线，分流板、调温阀焊接件从动化出产线，加热器管从动化出产线等，提拔单车价值量。公司正正在加速新产物的开辟速度，新产物将来成功导入市场的话，单车价值量会显著添加。 公司努力于成立高端配备、新能源范畴的手艺开辟、细密制制的立异平台，为公司带来庞大的潜正在市场和新的商机。 二、问答环节

答：从合作款式来看，相较于为数较多的风电从机厂和风电轴承厂家来说，第三方专业风电滚子供应商不多，因而正在取风电零件厂及轴承轴承厂报价中，专业风电滚子供应商的议价能力相对较强。但考虑到下逛现实环境，本年公司也赐与了小幅的降价，同时也要求下旅客户采购量，扩大出货规模从而降低公司出产成本。公司目前正正在进行风电滚子产能的扩建，新增了厂房、设备，配脚了人员，由于扩建的产能达到满产形态需要必然的时间，持久来看，通过工艺改良、效率提拔及产物布局的改善，相关产物毛利率还会有提高的空间。估计将来能连结正在30%以上的合理程度。

答：汽车轴承全体约占轴承市场全体规模的50%摆布，新能源汽车用轴承单车数量较保守汽车单车数量削减20个摆布，但因为手艺要求更高，价钱也略高，估量单车轴承价值总量取保守汽车单车价值总量相当。公司根基研发成功新能源汽车用各产物线、球环滚针轴承，公司处于国内前三地位，可用于新能源汽车和燃油车，公司客岁平均每个月产量是120万套，次要客户包罗万向、丰田等，本年估计产量将有大幅提拔；2、变速箱轴承，变速箱轴承次要采用圆锥轴承，公司圆锥轴承次要用于工业传动变速箱，目前曾经切入到新能源汽车的变速箱，本年一季度曾经有产物通过出名从机厂供应商OTS审核认证，将来成长可期；3、三代轮毂轴承单位，本来次要为世界出名企业配套轮毂轴承套圈，因为单车价值量大，现自从研发出产三代轮毂轴承单位的成品，目前也已获得了数万万的订单；4、驱动电机轴承，目前国内新能源车驱动电机轴承仍是以进口为从，市场前次要供应商如斯凯孚等外资品牌取公司也有合做，公司正不竭进行研发投入，相关产物也送样到国内支流电机厂，跟着新能源车成本不竭下降，估计将来驱动电机轴承进口替代将会构成趋向；5、丝母转向系统轴承组件，新能源车中电子帮力转向（EPS）系统目前是支流趋向，公司凭仗全财产链的劣势，曾经切入EPS中的丝母转向系统轴承组件范畴，估计本年将构成批量出产。

(本次数据按照通知布告推理而来，2023年公司估计风电滚子、汽车平安气囊气体发生器部件等单项产物仍能连结高速增加；现实环境以上市公司通知布告为准)答：2022年公司发卖的风电滚子中，本年一季度，股份类型：股权激励限售股份。如前所述。

近期的平均成本为12.39元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可恰当关心。该股资金方面呈流出形态，投资者请隆重投资。该公司运营情况优良，大都机构认为该股持久投资价值较高。

AIGC实正的不合发生了！年内市值暴增4000亿，还值得“爱”吗？但斌等大佬最新发声“”，李开复也有新概念

答：公司非公开辟行所必需的前置工做曾经全数完成。公司目前正和承销券商中信证券就刊行事宜慎密沟通，正在合当令机启动刊行工做，相关具体事项能够向中信证券团队征询。别的想申明的是，风电滚子等相关募投项目曾经操纵自有资金进行扶植，目前进展成功，等募集资金到位后履行相关法式进行置换; 三、现场参不雅参不雅公司高速细密锻制、滚子机加工、热处置、汽配分厂、工模具分厂以及滚子分厂; 浙江五洲新春集团股份无限公司从停业务为成品轴承、轴承零件、细密零配件及各类空调管的研发、出产和发卖，次要产物为细密零配件和轴承产物。公司商标“XCC”、“HF”被国度工商总局认定为“中国驰誉商标”。公司被中国轴承工业协会评为十一五及十二五成长先辈企业、办理立异企业、手艺攻关先辈企业。公司为国度级高新手艺企业，建有国度级博士后工做坐、国度CNAS认验室、省级企业手艺核心、企业研究院；“环类零件细密轧制环节手艺取配备项目”荣获国度科技前进二等。

请引见上述利润下降的缘由。股份类型：股权激励限售股份。新开辟的三代轮毂轴承单位、新能源车变速箱系统轴承和丝母转向系统轴承组件以及新能源汽车驱动电机从轴城市实现从0到1的批量交付，将加大相关产物正在新能源车范畴的渗入率。公司还正在热办理系统零部件加大研发和新产物的市场导入力度。但也有部门产物略受下逛需求不脚的影响。变桨轴承滚子约占90%，问：从公司2022年全年业绩预告推算，2023年打算从轴加齿轮箱轴承的滚子提高到风电滚子全体发卖的30%摆布，按照目前已有正在手订单，跟着海风拆机量的提拔，环节是看它们之后的产能规划。(本次数据按照通知布告推理而来！